Εφαρμογή Βιομηχανίας Οχημάτων Νέας Ενέργειας
Το «Σχέδιο Ανάπτυξης για Εξοικονόμηση Ενέργειας και Βιομηχανία Οχημάτων Νέας Ενέργειας» στην Κίνα προτείνει ότι ο γενικός στόχος της ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα είναι να επιτευχθεί σωρευτικός όγκος παραγωγής και πωλήσεων 5 εκατομμυρίων νέων ενεργειακών οχημάτων έως το 2020 και η κλίμακα της βιομηχανίας εξοικονόμησης ενέργειας και νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων στον κόσμο. Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε επιβατικά αυτοκίνητα, λεωφορεία, οχήματα εφοδιαστικής, ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας κ.λπ. λόγω των πλεονεκτημάτων τους για καλή ασφάλεια και χαμηλό κόστος. Αν και στο σημερινό πεδίο των επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας, οι τριμερείς μπαταρίες κυριαρχούν λόγω της επιρροής των εθνικών επιδοτήσεων για νέα ενεργειακά οχήματα και του πλεονεκτήματος της ενεργειακής πυκνότητας, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου εξακολουθούν να κατέχουν αναντικατάστατο πλεονέκτημα στους τομείς των λεωφορείων, των οχημάτων logistics. κ.λπ. Στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου αντιπροσώπευαν περίπου το 76%, το 81% και το 78% των συνιστώμενων μοντέλων οχημάτων για την προώθηση και εφαρμογή οχημάτων νέας ενέργειας στην 5η, 6η και 7η παρτίδα του 2018 (εφεξής καλούμενος «Κατάλογος»), διατηρώντας ακόμη το mainstream. Στον τομέα των εξειδικευμένων οχημάτων, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου αντιπροσώπευαν περίπου το 30%, το 32% και το 40% της 5ης, 6ης και 7ης παρτίδας του Καταλόγου το 2018, αντίστοιχα, και το ποσοστό εφαρμογής τους σταδιακά αυξήθηκε.
Ξεκινήστε την εφαρμογή στο τροφοδοτικό
Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου αρχικού τύπου όχι μόνο έχουν τα χαρακτηριστικά των μπαταριών λιθίου ισχύος, αλλά έχουν επίσης τη δυνατότητα να παράγουν αμέσως υψηλή ισχύ. Οι μπαταρίες λιθίου τύπου ισχύος με ενέργεια μικρότερη από μία κιλοβατώρα χρησιμοποιούνται για την αντικατάσταση των παραδοσιακών μπαταριών μολύβδου-οξέος και οι κινητήρες BSG χρησιμοποιούνται για την αντικατάσταση των παραδοσιακών κινητήρων εκκίνησης και γεννητριών. Δεν διαθέτουν μόνο λειτουργία ρελαντί εκκίνησης, αλλά διαθέτουν επίσης λειτουργίες διακοπής και οδήγησης κινητήρα, ανάκτησης ενέργειας οδήγησης και πέδησης, υποβοήθησης επιτάχυνσης και ηλεκτρικού cruise control.
Η εφαρμογή της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας
Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν μια σειρά από μοναδικά πλεονεκτήματα, όπως υψηλή τάση λειτουργίας, υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό ποσοστό αυτοεκφόρτισης, χωρίς αποτέλεσμα μνήμης, πράσινη προστασία του περιβάλλοντος κ.λπ. Υποστηρίζουν επίσης αδιάκοπη επέκταση και είναι κατάλληλες για μεγάλες κλίμακα αποθήκευσης ενέργειας. Έχουν καλές προοπτικές εφαρμογής στους τομείς της ασφαλούς σύνδεσης με το δίκτυο των σταθμών παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, του ξυρίσματος αιχμής στο δίκτυο, των σταθμών διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, της τροφοδοσίας UPS, των συστημάτων τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης κ.λπ.
Με την άνοδο της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας, τα τελευταία χρόνια, ορισμένες εταιρείες μπαταριών ενέργειας έχουν αναπτύξει τη δραστηριότητα αποθήκευσης ενέργειας για να εξερευνήσουν νέες αγορές εφαρμογών για μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου. Από τη μία πλευρά, λόγω της εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας ζωής, της ασφαλούς χρήσης, της μεγάλης χωρητικότητας και της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος, ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου μπορεί να μεταφερθεί στο πεδίο αποθήκευσης ενέργειας, γεγονός που θα παρατείνει την αλυσίδα αξίας και θα προωθήσει την καθιέρωση ενός νέου επιχειρηματικού μοντέλου . Από την άλλη πλευρά, τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας για μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν γίνει η κύρια επιλογή στην αγορά. Σύμφωνα με αναφορές, μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν επιχειρηθεί για ρύθμιση συχνότητας σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά φορτηγά, από την πλευρά του χρήστη και από την πλευρά του δικτύου.
