Το πιο ταμπού για τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι να τις αποφορτίζετε εντελώς πριν τις φορτίσετε. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η βαθιά εκφόρτιση δεν πρέπει να επαναληφθεί. Η λεγόμενη βαθιά εκφόρτιση αναφέρεται στη διακοπή ρεύματος υπό τάση των ηλεκτρικών οχημάτων. Μετά τη διακοπή ρεύματος υπό τάση, απαγορεύεται απολύτως η συνέχιση της φόρτισης και της οδήγησης. Η διακοπτόμενη εκφόρτιση των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων είναι η πιο επιβλαβής για την μπαταρία. Εάν αντιμετωπίζετε χαμηλή τάση ηλεκτρικού οχήματος και διακοπή ρεύματος κατά την οδήγηση, είναι καλύτερο να κατεβείτε από το αυτοκίνητο, να απενεργοποιήσετε το κλείδωμα τροφοδοσίας και να σπρώξετε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. Ελπίζω να μπορώ να σε βοηθήσω!
1. Φορτίστε όταν η ένδειξη μπαταρίας δείχνει το ένα τρίτο της μπαταρίας που απομένει.
2. Το περιβάλλον φόρτισης πρέπει να διατηρείται στεγνό και τακτοποιημένο και ο φορτιστής δεν πρέπει να είναι τυλιγμένος σε πλαστικές σακούλες ή μπουκάλια, καθώς είναι επιρρεπής στο κάψιμο όταν δεν μπορεί να αεριστεί.
3. Προσπαθήστε να μην χρησιμοποιείτε γρήγορη φόρτιση και, αν δεν είναι απαραίτητο, μην υπερβείτε τις δύο φορές μέσα σε ένα μήνα.
4. Ο φορτιστής θα πρέπει να τοποθετείται σε σταθερό μέρος και να μην χτυπάει, και ακόμη και αν μεταφερθεί, θα πρέπει να λαμβάνεται πλήρως υπόψη τα χτυπήματα που προκαλούν δυσλειτουργίες.
5. Χρησιμοποιήστε τον τυπικό φορτιστή για φόρτιση.
Οι μπαταρίες μολύβδου οξέος δεν έχουν συγκεκριμένο χρόνο και ποσότητα για την αρχική φόρτιση και μπορούν να φορτιστούν και να αποφορτιστούν ανά πάσα στιγμή χωρίς να προκληθεί μνήμη πλάκας.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η υπερβολική εκφόρτιση και η υπερφόρτιση δεν επιτρέπονται απολύτως. Η υπερφόρτιση είναι μια διαδικασία στο εργαστήριο σχηματισμού, η οποία μπορεί να προκαλέσει το λεπτότερο μεταλλικό στρώμα του πλέγματος, καθιστώντας εύκολο το σπάσιμο του πλέγματος. Η υπερβολική εκφόρτιση μπορεί να οδηγήσει σε βουλκανισμό της πλάκας του ηλεκτροδίου, αστοχία του ενεργού σπογγώδους ιστού και μείωση της διάρκειας ζωής του ηλεκτροδίου. Οι μπαταρίες μολύβδου οξέος θα πρέπει να δίνουν προσοχή στο ειδικό βάρος και το επίπεδο υγρού του ηλεκτρολύτη και δεν θα πρέπει να έχουν έλλειψη υγρού.
Όταν χρησιμοποιούνται μπαταρίες μολύβδου-οξέος σε αυτοκίνητα, φορτίζονται και αποφορτίζονται συνεχώς. Ο πίνακας οργάνων της μπαταρίας στο παλιομοδίτικο φορτηγό Liberation είναι ένα αμπερόμετρο με δείκτη, ο οποίος μπορεί να δει αν φορτίζει ή αποφορτίζει ανά πάσα στιγμή. Ειδικά όταν οι προβολείς είναι πλήρως αναμμένοι και η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη, η τροφοδοσία της γεννήτριας είναι ανεπαρκής. Κατά την επιβράδυνση, η ταχύτητα της γεννήτριας είναι χαμηλή, πράγμα που σημαίνει ότι χρησιμοποιεί μέρος της ενέργειας της μπαταρίας. Επομένως, η φόρτιση και η εκφόρτιση θα αλλάζουν αυτόματα δεκάδες φορές κάθε βράδυ, Χωρίς επιπτώσεις, δεν χρειάζεται να φορτίζεται πλήρως όπως οι μπαταρίες υδρογόνου νικελίου.
